Los concesionarios de coches van recuperando el número de clientes que habían perdido durante muchos meses de 2009. En enero matricularon 70.130 turismos, un 18 por 100 más que el mismo mes del año anterior, según datos de Anfac, la patronal de los fabricantes.

Es la quinta subida consecutiva: atraídos por las ayudas a la compra, muchos conductores se han planteado renovar su vehículo y el sector ha logrado poner freno a más de quince meses de caídas. Eso sí, no hay que olvidar que el aumento de las ventas durante enero fue posible porque se compara con un retroceso muy elevado: en enero del año pasado la matriculación de turismos descendió un 41 por 100, cuando se vendieron 59.400 vehículos.

El Ministerio de Industria ya ha anunciado la ampliación del presupuesto del Plan 2000E en otros 40 millones. Anfac opina que la continuación del plan durante este año favorecerá que el primer semestre termine con un crecimiento de ventas próximo al 20 por 100. Sin embargo, el segundo mostrará resultados negativos por encima del 18 por 100 como consecuencia del incremento de dos puntos del IVA y el fin de las ayudas directas a la compra. Tanto Anfac como Ganvam, la patronal de los vendedores, prevén alcanzar en 2010 un volumen similar al de 2009.

Las compras de particulares, más animadas

Las ayudas contribuyen de forma clara a animar a los consumidores particulares, las que según la asociación marcan “el verdadero pulso de las ventas”. Este canal presentó en enero un repunte interanual del 18,5 por 100. Las empresas dedicadas al alquiler coches menorca compraron 5.523 turismos durante enero, un 28 por 100 más de lo que adquirieron el mismo mes del año pasado.

Por primera vez después de cuatro años y medio, todos los canales de venta (alquiladores, empresas y particulares) presentaron resultados positivos.

Aparcar el coche en el carril bus y conducir sin el alumbrado cuando sea obligatorio dejarán de restar puntos del carné a partir de este miércoles, después de que un día antes se publicara en el Boletín Oficial del Estado la nueva Ley de Tráfico que aprobó el Congreso de los Diputados el pasado 29 de octubre.

Ningún conductor perderá puntos por conducir de forma negligente

Ambas forman parte del grupo de siete infracciones que el Congreso sacó de la lista de conductas que restan puntos del carné de conducir. Asimismo, circular por autopistas o autovías con vehículos con los que esté expresamente prohibido hacerlo y conducir con un vehículo con una ocupación que suponga aumentar un 50% o más el número de plazas autorizadas también dejan de restar puntos.

Además, conducir de forma negligente, aumentar la velocidad para evitar ser adelantado, así como parar o estacionar en las curvas, cambios de rasante, túneles, pasos inferiores, intersecciones o cualquier otro lugar peligroso que constituya un riesgo a la circulación o a los peatones tampoco restará puntos. No obstante, todas estas conductas seguirán conllevando una sanción económica.

Desaparece también la sanción de suspensión temporal del carné Por otro lado, la nueva ley establece que al día siguiente de publicarse en el BOE entrarán en vigor las consecuencias positivas para los conductores de la norma, lo que implica que la DGT tendrá que archivar todos los expedientes de multas que hayan sido recurridos por alguna de las infracciones que dejan de restar puntos. Es decir, un conductor que haya perdido dos puntos por parar en el carril bus y que haya recurrido la sanción, si todavía no ha recibido la resolución de la administración no perderá sus puntos.

Especial implicación tendrá la nueva ley a partir del miércoles en Cataluña. Allí, en algunas autovías de circulación existen límites de 80 kilómetros por hora. Pues bien, la nueva ley establece que sólo se retirarán puntos a partir de los 130 kilómetros por hora, por lo que a partir de hoy los conductores que en estos tramos de autopistas superen los 80 kilómetros hora ya no perderán puntos. Igualmente, los expedientes en tramitación por esta sanción se archivarán.

En otro orden de temas, a partir del miércoles, desaparecerá la sanción de suspensión temporal del carné de conducir. Así, la única forma de perder el carné será agotar todo el saldo de puntos o que un juez retire el permiso, pero ya no se utilizará la suspensión temporal del permiso como castigo administrativo como ocurría hasta ahora.

Próximos cambios, en seis meses

No obstante, la mayor parte de la norma entrará en vigor dentro de seis meses, cuando se empezará a aplicar el descuento del 50% por pronto pago o las nuevas sanciones, como la utilizar inhibidores de radar o manipular la matrícula para que no se vea, ambas multadas con 6 puntos y 6.000 euros.

Mientras, dentro de un año entrará en vigor los aspectos relacionados con la administración electrónica, como la posibilidad de recibir las notificaciones de multas por correo electrónico -obligatorio para las empresas y voluntario para las personas físicas- o el Tablón Edictal de Tráfico, la página web donde se publicarán las infracciones cometidas por los conductores, a diferencia de lo que ocurre ahora, que se publican en los boletines oficiales de la provincia donde se cometió la infracción.

Colores políticos a un lado, los alcaldes de los municipios de la zona centro de la Isla de Menorca, Josep Carreres, de Ferreries; Andreu Moll, de Es Migjorn, y Ramon Orfila, de Es Mercadal, no dudan en desplazarse con un solo vehículo a los actos públicos que se celebran en otros municipios. Como ellos, muchos otros menorquines se ponen de acuerdo para utilizar un mismo coche a la hora de ir a trabajar o de asistir a clase.
Para facilitar el contacto entre personas interesadas en compartir un vehículo privado, el Consell se ha adherido a un sistema creado para dar servicio a las administraciones públicas. Bajo el lema “Compartir coche. Mejor para ti, mejor para todos“, esta iniciativa permitirá reducir el tráfico en las carreteras, así como disminuir la contaminación y el consumo energético, tal y como señaló ayer el conseller de Movilidad, Damià Borràs. “Esta herramienta es especialmente útil para aquellas personas que se desplazan de manera sistemática y regular a otros municipios de la Isla, tanto para trabajar como para estudiar”, apuntó Borràs.

A través de la página web www.menorca.compartir.org, los interesados en compartir coche pueden exponer sus necesidades de transporte y contactar con otros menorquines que se adapten a sus demandas u ofertas. En este sentido, el director general de Movilidad, Ruben Martín, explicó que el portal permite detallar el lugar de origen y de destino, así como el horario de los desplazamientos. En función de estos factores, los usuarios pueden encontrar a sus “compañeros de viaje” más adecuados.

Borràs recalcó que Menorca es la primera Isla que se acoge a esta iniciativa, hasta el momento tan sólo algunos ayuntamientos de España participan en este proyecto. “Era más lógico que Menorca, por su tamaño, funcionase como un solo territorio”, apuntó.

Debido a la crisis todos los rent a car Menorca han tenido que realizar recortes en sus flotas de vehículos a lo largo de este año.  Ello ha supuesto que a fecha de hoy sean muchos los turistas que cuando telefonean a empresas de alquiler coches Menorca o, improvisando, se personen en el mostrador del Aeropuerto Menorca de alquiler de coches en Menorca reciban un “no” por respuesta.Tan sólo aquellos que han realizado una reserva cerrada con antelación pueden disfrutar con tranquilidad de sus vacaciones en Menorca.

Tan sólo deben personarse en el mostrador con su documento nacional de identidad (D.N.I.) o pasaporte, una tarjeta de crédito, y la reserva imprimida en la que aparecen sus datos y el localizador de la reserva; ¡y a disfrutar de la isla!

Menorca es una isla de reducida extensión que vale la pena recorrer con un coche Menorca. Playas vírgenes, poblados prehistóricos, fortalezas con historia, caminos rurales…son muchos de los emblemáticos itinerarios que conforman esta preciosa isla y a los que difícilmente se accede con transporte público.

Así pues, todos aquellos que deseéis veranear en Menorca, ¡Reservar vuestro alquiler coches Menorca con antelación! ¡Recorred y disfrutad de la isla del mejor modo!

La crisis económica no afectará a la actividad del sector de rent a car de Balears, que durante esta temporada turística registrará un nivel de arrendamiento de su flota del 95 por ciento en todas las Islas.
El motivo radica en que la mayoría de las grandes multinacionales de vehículos de alquiler que operan en el archipiélago han visto reducida sus flotas esta temporada en más de 10.000 unidades, de forma que las empresas más pequeñas se han visto obligadas a absorber la demanda.

Así lo explicó el presidente de la Asociación Empresarial de Vehículos de Alquiler de Balears (AEVAB), Ramón Reus, quien precisó que la flota de coches de alquiler el año pasado alcanzaba las 50.000 unidades, una cifra que se ha visto reducida este año hasta las 40.000, debido a que las grandes marca “no han puesto en venta vehículos de recompra y a que los bancos han cortado el grifo para financiar las adquisiciones”, explicó.

Los precios más baratos de toda Europa
De este modo se ha producido un “equilibrio” entre oferta y demanda, “que nos ha permitido también subir los precios y colocarse en niveles más reales del mercado, afirmó en declaraciones el representante de las 280 empresas de rent a car que operan en las Islas.

“Hasta ahora en el archipiélago se podía alquilar un coche por ocho o diez euros al día, unos precios demasiados reducidos que este verano podrán elevarse hasta los 30 euros para los más económicos”, añadió el presidente de AEVAB. A pesar de ello, “los precios más baratos de toda Europa siguen estando en Balears”, aseguró.

Con todo, Reus subrayó que la actividad de las empresas de alquiler de las Islas han vivido un inicio de la temporada estival muy floja, si bien destacó que la actividad se está recuperando con la llegada de turistas una situación que afecta por igual a todas las zonas.

Ante la escasez de vehículos, los turistas se están animando a reservar sus coches y lo hacen a precios más elevados. “Después de una década viendo como desaparecían empresas, ahora parece que por fin tendremos un buen año”, apuntó al respecto.

Finalmente, indicó que la crisis ha hecho que los turistas opten por alquiler durante menos jornadas, una media de cuatro días, apostilló.

A todo ello, añadir que en Menorca en las fiestas de Sant Joan en Ciutadella, muchos han sido los turistas que han reservado con antelación su alquiler coches menorca para estas fechas, para gozar no sólo de estas emblemáticas fiestas sino también de la isla. Todos los rent a cars de Menorca han conseguido alquilar un 90% de sus flotas, a pesar de haber sido reducidas en un 15% a principios del 2009.

La grúa ya no podrá llevarse los vehículos aparcado en zona azul sin la debida autorización. La Comisión de Interior del Congreso de los Diputados ha aprobado este miércoles una enmienda a la reforma del régimen sancionador en materia de tráfico, según la cual los vehículos que incurran en estas circunstancias no podrán ser retirados por la grúa aunque sí podrá ser multados. El texto pasará ahora al pleno de la Cámara Baja.

La enmienda, presentada por CiU y que ha sido apoyada por el resto de grupos parlamentarios, sí autoriza a la retirada del vehículo cuando éste esté aparcado en un estacionamiento reservado a discapacitados. Estacionar en estas plazas para discapacitados se considerará una falta grave, al igual que programar el navegador mientras se conduce, con multas de hasta 200 euros.

Otro paquete de enmiendas introducido a la nueva ley de Seguridad Vial limita las infracciones en las que se pierden puntos del carné. El titular del permiso no perderá cuatro puntos como hasta ahora en los casos de “conducción de forma negligente”, por ser ambiguo y llevar a la confusión del conductor.

Los conductores tampoco perderán puntos del carné, como sucedía ahora, por estacionar o parar en el carril-bus, en curvas, cambios de rasante, túneles, pasos inferiores o intersecciones. En estos casos el conductor podrá ser multado pero no verá reducidos sus puntos.

Exceso de velocidad

Tampoco conllevará pérdida de puntos el exceso de velocidad en las autopistas de acceso a las ciudades, limitadas en muchos casos a los 80 kilómetros por hora, siempre que el vehículo no supere los 130 kilómetros por hora.

Con el nuevo texto tampoco estará prohibido utilizar avisadores, aunque sí será sancionable colocar en el vehículo dispositivos que inhiben los propios sistemas de control de velocidad instalados por la DGT.

Además, sólo se podrá pasar la ITV a un vehículo si se está al corriente de pago del seguro obligatorio. De este modo, a la entrada en vigor de la ley, las estaciones de ITV pedirán la acreditación del seguro obligatorio en cada inspección.

Modificaciones al proyecto inicial

Durante la tramitación de la ley ya se habían introducido otras modificaciones al proyecto inicial. Entre ellas, la que acaba con la obligación de llevar en el coche toda la documentación, ya que deberá ser la Administración la que compruebe que el vehículo cuenta con todos los permisos. En el procedimiento sancionador, se aumenta el descuento por “pronto-pago”, que pasa a ser de hasta el 50% del importe de la multa que, además, podrá pagarse en el mismo momento de la denuncia y con tarjeta de crédito.

La nueva Ley de Seguridad Vial, que se debatirá la semana que viene en el pleno del Congreso, obligará además al Gobierno a destinar todo lo recaudado por multas a políticas de seguridad vial, como supresión de puntos negros o sustitución de quitamiedos peligrosos.

Generations of Brits have grown up holidaying with mum and dad on Majorca’s beaches and then, as they ventured abroad on their own, partying in Ibiza’s superclubs.

Perhaps that is why Menorca has lacked some of the glamour of its near neighbours in the Balearics. This island, with its tiny beaches and sandy coves, has long been the domain of the more mature holidaymaker.

But a growing number of young people are now turning to the island for a holiday that mixes the best bits of its siblings and adds great dollops of its own personality.

We chose Menorca for a late summer holiday, hoping for a relaxing break with beautiful beaches, sun and a better quality of nightlife than Ibiza’s notorious West End.

Happily, we found it is less stag parties, more peaceful sunsets.

We flew from Stansted, travelled with Thomas Cook, and stayed at the Valentin Star Hotel in the delightful resort of Cala’n Bosch on the island’s south west coast. It ticks all the most important boxes – it’s clean, classy and the pool is incredible.

The marina is lined with bars and restaurants and for us, it was perfect. Walking around and sampling different bars, the sound of the waves gently breaking in the distance, makes the rush of Britain seem a lifetime away.

The price of food and drink certainly isn’t cheap, mainly a consequence of the poor pound to euro exchange rate. For a pint of beer or average glass of wine you can expect to pay at least £2.50, and for a decent meal with starters on the marina we paid around £35.

The beach is small but clean, suitable for both couples and families. If you prefer bigger beaches, the wider Platja Son Xoriguer is just a short walk along the coast.

For the island’s full flavour you have to take to the road.

The only main road runs right through the centre of the island connecting the capital, Mahon, with Ciutadella.

Ciutadella, the old capital, is not far from Cala’n Bosch. And here a lot of the older buildings and religious institutions have been preserved, giving the place a real sense of history.Menorca’s capital, Mahon, is as bustling as Menorca gets but remains relaxed and very approachable. A must is the harbour, where simple fishing boats and extravagant yachts are moored side by side.

For nightlife, this is Menorca’s hotspot. Bars, restaurants and clubs line the waterfront but it is still a world away from Ibiza’s rowdy excesses.

Menorca offers hoildaymakers the perfect balance of superb sandy beaches and a sense of history often eroded by the modern tourist boom.

Todos los grupos del Congreso de los Diputados han pactado una enmienda para que en la próxima reforma de la Ley de Tráfico se reduzca a la mitad el importe de las multas de tráfico que se paguen en un plazo de 15 días, según informó hoy en rueda de prensa el portavoz de CiU en la Comisión de Seguridad Vial, Jordi Jané.

El proyecto de ley de reforma del proceso sancionador, cuyo proyecto de ley se encuentra actualmente en la Cámara baja, se votará previsiblemente a finales de marzo en la Comisión de Interior, según informaron fuentes parlamentarias.

En concreto, el texto del Gobierno premia con un descuento del 40 por ciento -ahora es del 30 por ciento- el pago voluntario de la multa “en el acto de entrega de la denuncia” (en la propia carretera) “o dentro del plazo de quince días naturales contados desde el día siguiente al de su notificación”.

Los grupos parlamentarios han ido más allá y han acordado una rebaja del 50 por ciento. “El conductor sabe que si abona esa sanción al instante o en los primeros quince días, va a tener una rebaja de la mitad”, indicó el portavoz de CiU, quien añadió que en Portugal y otros países de la Unión Europea esta medida ha dado “excelentes resultados”.

El RACC ofrece una serie de consejos para llegar a fin de mes más desahogados si usamos el coche.

Entre otras ideas, se aconseja conducir de forma pausada, sin frenar y acelerar mucho.

Es recomendable tener un seguro a todo riesgo por lo menos hasta los cinco años de la compra de tu vehículo.

A) MANTENIMIENTO

1) La presión de los neumáticos resulta fundamental. Si están excesivamente bajos de presión, se incrementa el consumo. Si están demasiado hinchados, se compromete la estabilidad del vehículo y alarga peligrosamente la distancia de frenada.

2) Neumáticos verdes. En caso de tener que sustituir las cubiertas, es muy aconsejable optar por unos neumáticos ecológicos, de baja resistencia a la rodadura.

3) Realice las revisiones que indica el fabricante. Evitará reparaciones más costosas o incrementos de consumo. Por ejemplo, un nivel de aceite excesivamente bajo incrementa el gasto de carburante.También mantenga a punto los filtros.

4) No utilice combustible premium. El ligero incremento de prestaciones que añaden -sólo apreciable en un número reducido de vehículos- no suele compensar su precio más caro.

5) Controle el consumo de forma periódica. Si no dispone de un ordenador de a bordo, puede optar por esta fórmula: llene el depósito al máximo y ponga el cuentakilómetros parcial a cero. Cuando vuelva a repostar, llene al máximo, anote los litros, multiplique esa cifra por 100 y divida luego por la cantidad que marca el cuentakilómetros parcial. Así obtendrá el consumo medio en litros cada 100 km. Un incremento anómalo en el consumo es uno de los primeros síntomas de una posible avería de gravedad, además de suponer un mayor gasto.

6) Climatizador en perfecto funcionamiento. Es uno de los sistemas que más penaliza el consumo.
B) HÁBITOS AL VOLANTE

7) Realice un curso de conducción económica. Podrá ahorrar hasta un 15% en el consumo de carburante.

8 ) El maletero, solo con lo necesario. El exceso de peso penaliza el consumo (y compromete la seguridad).

9) Ojo con la aerodinámica. Portabicicletas, portaesquís, cofres portaequipajes y demás elementos que entorpecen la aerodinámica comportan un consumo superior. Dejarlos instalados por pereza -típico de los portaesquí o portabicicletas- cuando realmente no se utilizan aumenta el gasto de carburante.

10) Moderación con la temperatura. Climatizar el interior del vehículo a una temperatura de confort (22-23 grados en verano) resulta suficiente.

11) Planifique bien el viaje. Con el navegador es más sencillo. Sin él, dedique unos minutos antes de partir para estudiar bien la ruta y haga que algún acompañante le indique el camino adecuado. Evite rodeos innecesarios.

12) Busque la estación de servicio con mejor precio… o más cercana. No desespere. Poner 50€ de carburante a 1.05€ en lugar de a 1.07€ significa 0.9 litros más. Con un consumo medio de 7L, son casi 13 km “gratis”. No está mal… siempre que repostar en la gasolinera barata no haya supuesto un rodeo. Te recomendamos que consultes en la web El precio de la gasolina.

C) ANTES DE COMPRAR UN COCHE

13) Pida asesoramiento. En un misma marca, modelo y versión se pueden ahorrar hasta 3.600 euros en función del concesionario, y obtener diferencias de precio de casi el 19 %.

14) Considere el uso prioritario que dará al vehículo. No adquiera un todoterreno con reductora si nunca circula fuera del asfalto, ni un deportivo para uso urbano. La potencia desorbitada carece ya de sentido.

15) ¿Equipamiento opcional? El necesario. Puede ahorrar en tapicería, decoración, pintura… nunca en elementos de seguridad (ESC, airbags, etc). La vida no tiene precio.

16) Estudie el renting. Por una cuota mensual fija, tendrá vehículo nuevo y solo tendrá que hacerse cargo del carburante. Puede suponer un ahorro del 20% sobre la financiación de un coche en propiedad. Para empresas, pymes o autónomos, el renting es un gasto deducible hasta el 100% en el impuesto de sociedades o IRPF. Eso sí, lea la letra pequeña.

17) Compre diésel si recorre más de 15.000 km al año. La diferencia de precio -el diésel suele ser 2.000 ó 3.000 euros más caro- se puede compensar en los repostajes.

18) Elija la financiación más adecuada. Por ejemplo, la opción X+1 ofrece cuotas mensuales un 35% más bajas y una cuota final más elevada.

Atentos al plan VIVE ya que ahora ofrece una ayuda a la financiación de 1.040 € por automóvil si da de baja un coche de más de 15 años19) Menos CO2, menos tasas. Un coche que emita menos de 120 gr de CO2 por km están exento del impuesto de matriculación. Los que más emiten pagan el 14,75%.
20) Considere las versiones ECO que muchos fabricantes han lanzado en sus modelos de más ventas.

21) Atentos al plan Vive. Ahora ofrece una ayuda a la financiación de 1.040€ por automóvil, si da de baja un coche más de 15 años y compra otro nuevo que emita menos de 120g de CO2 por Km (140gr si lleva ESC). Pero la escasa respuesta de los compradores ya ha llevado al Gobierno a anunciar futuras mejoras en el plan. Habrá que estar atentos.

22) La garantía cuenta…. Tres años de garantía mejor que dos, y cinco mejor que tres. Una extensión de garantía a dos años adicionales se puede contratar a partir de unos 400€ en función de la marca y modelo.

23) Compre el coche que pueda mantener. Pregunte por los plazos de las revisiones, el consumo medio del vehículo, el coste del servicio postventa, el precio del seguro…

24) Kilómetro cero y gerencia. Tienen un precio más bajo, pocos kilómetros y deben contar con todas las garantías.

25) Los últimos de la generación. Cuando un fabricante cambia el diseño de un modelo, las últimas unidades del modelo anterior se ofrece con descuentos de hasta el 20%.

26) Seminuevos con garantía. Otra opción para no gastar mucho, en especial si los vehículos se ofrecen con plena garantía.
D) EL SEGURO DEL COCHE

27) A todo riesgo si el coche tiene cinco años o menos. Es la opción más recomendada.

28) A todo riesgo si aún está financiando el coche. No parece buena idea sufrir un siniestro total por culpa propia con una póliza a terceros. Seguir pagando letras de un coche que ya no existe desanima a cualquiera.

29) ¿Buen conductor? Opte por la franquicia. Una franquicia asequible, por ejemplo de 200 euros, supone una rebaja promedio en el seguro a todo riesgo de un 33 %.

30) Valore pasar a terceros si el vehículo tiene más de cinco años, aunque hay que analizar todos los parámetros, incluidas las bonificaciones.

31) Terceros, mejor con opciones. Las coberturas de robo, incendio y lunas encarecen muy poco su póliza y en caso de necesidad evitan un fuerte desembolso.

32) Compare. Según estudios del RACC, para un mismo tipo de póliza, vehículo y conductor se pueden encontrar diferencias de precios de más de 1.000 € en pólizas a todo riesgo y hasta 300 € a terceros.

33) Opte por la tarifa plana. Doce recibos anuales son más fáciles de asumir que uno.

34) Aproveche los descuentos. Algunas compañías rebajan el precio de la póliza de auto si se tiene contratada otras (hogar, salud…) en la misma compañía. Otras ofrecen rebajas si el coche pernocta en garaje.

35) Lea la letra pequeña. Y pregunte cómo funciona la operativa, en especial en caso de siniestro. Un ejemplo son las pólizas que le ofrecen un vehículo gratuito mientras reparan el suyo en caso de siniestro; le permiten ahorrar dinero al ofrecerle una alternativa gratuita mientras está sin coche.

Los residentes y turistas de las Islas Baleares hacen un mayor uso de vehículos de alquiler que en otros puntos de España. Esta es la conclusión a la que llega una de las empresas más potentes del sector a través de sus estadísticas.

Los residentes de las islas hacen un mayor uso de vehículos de alquiler cuando salen de las Pitiusas, Mallorca o Menorca, porque les es más rentable que abonar el traslado y gasolina de sus propios coches al puerto de recepción. Sin embargo, en las grandes ciudades se aboga más por el transporte público.

Otra utilidad a destacar de los rent a car es el provecho que le sacan determinadas empresas. Es en aquellos supuestos en los que una entidad tiene como función principal la movilización de materiales. En más de una ocasión, alquilar los vehiculos que precisen durante unas semanas les sale mucho más económico que hacer uso de sus propios bienes.